通过上市公司并购的案例也可以在一定层面看到，汽源汽2016年大部分并购即是为了实现产业链的延伸，也是为了内部资源的置换与整合。

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南京所以我十分期待ofo的下场…”——我猜这位创业者和ofo有仇吧。共享单车很可能成为阿里、博郡腾讯国际化的排头兵。但是在美国人口密度没有亚洲那么大，合资做起来可能不容易，但是在亚洲就不一样，尤其是东南亚。

“现在都在争论美团和滴滴做打车，打造谁更有优势的问题。他们合并后，汽源汽应该快速并购线下的生产商，才可能形成垄断优势。

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